一定发app官方网站 -近6万辆废弃共享单车!缺胳膊少腿的蓝色哈啰,黄色ofo、美团 ,橙色摩拜……挤满杭州两大停车场,怎么办?

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除了大规模的“清废行动”

对付城市里的“铁垃圾”有什么长效办法?

据统计,2017年至今,一共有八家单车企业先后进入杭州,虽然ofo、骑呗、小鸣、酷骑等已陆续退出,只剩下美团(摩拜)、哈啰还在运行,但这两家单车企业在杭州投放的单车数量就有25万辆。

ofo、骑呗等公司退场后,他们的单车又去哪儿了呢?不少就变成了“铁垃圾”,被堆放在绿化带、河道边或者小区里。

共享单车人人可骑,随处可停的便利性,导致损坏率颇高。哪怕是还在运行的哈啰、美团(摩拜),也在不断产生废旧单车。

这次“清废行动”有个目标:让杭州和街头的“铁垃圾”说再见。

为此,全市各街道、社区的中队,环卫所的协管员、环卫作业人员,以及社区、物业、市政、绿化、河道养护等部门的工作人员、志愿者,全部加入到行动中来,发现一辆清理一辆。

社区、街道发现的,先放在“临时停放点”,满了之后,再由各区城管局专班,来联系单车企业,统一回收到九堡停车场或康桥停车场。

记者扫街调查

江南巷河道里捞出2辆 

还有7辆躺在河底

前天,哈啰单车的运营人员杨成军跟环卫工人一起,花了40多分钟,从江南巷的河道捞起两辆共享单车。被打捞上来的单车,其中一辆用手机扫码,还能打开;而另一辆单车已经无法开锁。

“还有7辆躺在河底,现在捞不出来,需要船只配合才行。”杨成军说,哈啰单车的每辆车都有定位,一辆车24小时没有使用的话,后台会提醒,工作人员启动追踪,然后根据定位系统可以确定单车的大致位置。

环卫工人傅师傅说,以前水位降低的时候,能看见河底有挺多的自行车,一般能捞的都会帮忙捞上来。

哈啰单车相关负责人说,这个月已经从河里捞起39辆单车了,今年则一共捞起了100多辆。

既然河里还能捞起“铁垃圾”,绿化带里、小区里是不是也还有呢?

从停车场出来后,我沿着九睦路一路走到九堡家苑2区,一路倒是没有看到破旧的共享单车。

之后,我来到城北远洋乐堤港附近,看到在人行道上混杂着电动车和共享单车。物业人员说,由于共享单车进不了商场公共区域,因此,停放在周边人行道上的不少。沿着乐堤港走了一大圈,只看到三辆ofo小黄车的身影,而停放的哈啰和美团(摩拜)单车,没有明显破损。

绕进附近的长乐北苑小区,破旧的共享单车随意停靠在路灯下、垃圾房旁、小树下,一下子多了起来。

在1单元楼下的一棵小树下,停靠着两辆单车。旁边的绿化带里,一辆黄色的ofo单车靠在墙上,以前的数码锁已经被更换成了普通的钥匙锁。

说起这些共享单车,楼道长李阿姨忍不住吐槽:“我们是老小区,共享单车是可以随意骑进来的,即便保安半个月清理一次,可没过几天,车就又多了起来。”

说起小区里的这些共享单车,保安也很无奈。长乐北苑小区是一个准物业小区,加上租户多,即便规定不允许骑进小区,很多人也不听,清走一批,没几天又多起来。

“如果骑进来一段时间不动,风吹雨淋,这些车很容易生锈、变脏,再也没人愿意骑了,就真变成铁垃圾了。”保安无奈地表示。

走进职能部门

城管湖墅中队的院子

成了废弃单车“临时停放点”

从长乐北苑小区走出来,我来到城管湖墅中队。中队的院子被划出了一块,成了废弃单车“临时停放点”,停放着30多辆ofo单车。

中队工作人员说,为这次“清废行动”,湖墅街道在中队院子里、丽水路、长乐社区门口、中策职业学校对面共设置了4个“临时停放点”,每个点都有不少废弃单车。

丽水路香积寺附近的“临时停放点”,大概有30辆废弃共享单车,以美团(摩拜)居多。这些车中,有些链条已经掉了,有的座椅没有了……湖墅中队的工作人员介绍,虽然有些车看起来没有明显破损,但是其实把手、座椅上有厚厚的灰尘,这类车基本也没人再骑了。

这个“临时停放点”附近,就是香积寺和大兜路历史文化街区,所以来往的人特别多,停放的共享单车也特别多。道路两侧的人行道上,停着密密麻麻的共享单车。

“一般,我们会把坏掉的车,搬到我们的停放点,方便清运回收。”该工作人员说,每天巡查,看到停在绿化带里的、倒在地面上的共享单车就会去扶起来、搬一搬。

这位工作人员表示,城管工作人员在平时巡查时,本来就要管理很多事情。三年前,共享单车火起来后,搬运共享单车自然而然地成了他们工作的一部分。

不过,城管人员是很难进入小区的。所以,小区内的共享单车则主要靠物业、社区等清理。

大关西苑社区工作人员说,他们组织了一批志愿者,平时会在小区里巡查,如果发现有共享单车,就会清理。

牛广来在这一带做了三年志愿者,平时负责大关西五苑、七苑、八苑的单车清理。“每次,我一个人就能清理出十来辆。”牛广来说,这些年清理下来,发现共享单车的损坏频率还是蛮高的,脏了、锈了,大家也就不愿意再骑了。

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